Сильнее всего в цене повышаются дефицитные детали, зависящие от логистики. Прежде всего для европейских, японских и корейских авто, покинувших российский рынок.
Это влияет на размер средней выплаты. Если раньше от года к году она увеличивалась примерно на 10%, то в 2026-м только за первые шесть месяцев средний убыток подскочил на 9,7%, рассказал заместитель директора департамента андеррайтинга и перестрахования компании "Абсолют Страхование" Михаил Мосесов.
Подробнее на сайте Известия