В 2025 году произошел всплеск продаж полисов каско, выяснили «Известия». Некоторые игроки рынка фиксируют двукратный рост оформлений, несмотря на снижение продаж новых авто, для которых традиционно требуется дополнительная защита. Тренд, считают в отрасли, связан с нехваткой запчастей и сложностями с ремонтом — люди не хотят заниматься восстановлением авто самостоятельно. Средняя цена полисов при этом упала, несмотря на общую инфляцию, благодаря развитию мини-каско. Однако смысла в последних не так много: зачастую их покрытие слишком ограничено. О том, как водителям защитить себя на дороге и с какими проблемами в ремонте сейчас чаще всего сталкиваются автолюбители, — в материале «Известий».
Продажи полисов каско за первые три месяца этого года выросли вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2024-го, следует из данных финансового маркетплейса «Сравни».
Тенденцию к повышению продаж каско в начале года подтвердили «Известиям» и крупнейшие страховщики. В «Абсолют Страхование» показатель увеличился на 15%
При этом средняя цена каско в начале 2025-го упала на 10%, отмечают в «Сравни». Это связано с популярностью мини-каско — полисов с ограниченным покрытием. Средняя стоимость таких страховок составила всего 1,5 тыс. рублей. В то же время самый дорогой полис с полноценной защитой обошелся в 375,8 тыс.
Однако зачастую такие полисы предлагают слишком ограниченный набор рисков, что ведет к обманутым ожиданиям, писали ранее «Известия». Подавляющее большинство из них не включает, например, наиболее часто встречающий вид возмещения — аварии по вине водителя. За счет таких продуктов можно сэкономить на цене каско, но сильно потерять при ДТП, так как ремонтировать в итоге придется за свой счет. Нередко игроки рынка используют такой продукт вовсе не в интересах клиента, а чтобы манипулировать с убытками.
Однако основная причина роста спроса на каско в том, что всё больше владельцев машин понимают, что без страховки ремонт автомобиля будет очень трудозатратный. А полис позволяет избежать сложностей и снизить расходы в случае аварии, рассказал руководитель отдела андеррайтинга транспортных средств и аналитики компании «Абсолют Страхование» Максим Сорокин.
Подробнее на сайте Известия