Китайские автомобильные бренды прочно заняли российский авторынок. Пока россияне привыкают к новым для себя маркам, страховщики оценивают надежность и безопасность таких авто, ведь эти факторы влияют на цену полисов. Разбираемся, сколько стоит каско для китайских автомобилей, зачем его оформлять и как можно сэкономить на страховке.
Каско относится к добровольным видам страхования, его основное предназначение — покрывать риски повреждения, поломки, угона автомобиля и другие неприятные ситуации.
Для владельцев китайских автомобилей оформление полиса каско становится особенно актуальным ввиду новизны многих марок на рынке и как следствие сложности ремонта и дороговизны запчастей. По отзывам водителей, у некоторых китайских авто бывают специфические проблемы, например непрочные бамперы, которые легче помять при парковке. Кроме того, цена новых автомобилей довольно высокая, что повышает риски угона и хищения имущества.
Стоимость каско для китайских авто формируется по тем же принципам, что и в отношении машин других марок. Сильнее всего на вероятность аварии (и цену полиса) влияют персональные характеристики водителя. Главные из них — это возраст, стаж и для водителей-профессионалов — соблюдение графика отдыха.
Помимо этого, компании смотрят на открытые данные бюро кредитных историй, женат/замужем ли клиент и есть ли у него несовершеннолетние дети. Характеристики самого авто также учитываются: например, год выпуска транспортного средства, наличие противоугонной системы, стоимость и доступность запчастей для ремонта.
«Да, на стоимость каско влияет страна производства и класс ТС. Ведь не секрет, что на дорогие премиальные европейские автомобили (BMW, Mercedes-Benz) стоимость полиса выше, чем на аналогичные ТС, скажем, корейских марок», — прокомментировал руководитель отдела андеррайтинга транспортных средств и аналитики СК «Абсолют Страхование» Максим Сорокин.
Подробнее на сайте Banki.ru