На фоне падения продаж новых автомобилей в прошлом году сборы в добровольном автостраховании (автокаско), наоборот, выросли. Это связано с тем, что цены на машины растут, а вслед за этим дорожают и страховки. Также есть спрос на страхование подержанных автомобилей. Полисы становятся более персонализированными, компании тестируют подписочные модели и ситуативное страхование (только на время поездки).
"Мы уже не первый год фиксируем устойчивый рост интереса к страхованию автомобилей с пробегом. Спрос на различные форматы автокаско увеличивается в сегментах машин возрастом 4-7 лет (второй владелец) и 7-12 лет (до четырех владельцев). В первую очередь речь идет о среднем ценовом сегменте: среди европейских марок - Volkswagen, Skoda, Citroen; корейских - Hyundai и Kia; японских - Toyota, Honda, Mazda и Mitsubishi", - отметил заместитель директора департамента андеррайтинга и перестрахования по моторным видам страхования "Абсолют Страхование" Михаил Мосесов.
Сами полисы автокаско все больше трансформируются в гибкий "конструктор рисков", говорят страховщики. "Клиенты могут самостоятельно формировать оптимальное покрытие за прозрачную цену - дополнять или исключать отдельные риски, выбирать либо полное покрытие ущерба и конструктивной гибели, либо ограничиваться защитой от тоталя и угона. Рынок активно адаптируется к меняющимся потребностям автовладельцев", - рассказал Михаил Мосесов.
Подробнее на сайте Российской газеты