Как заменить лобовое стекло по каско

Современные автомобили оснащают качественными лобовыми стёклами, но даже они не застрахованы от повреждений. Камень, вылетевший из-под колёс грузовика, резкий перепад температур или неаккуратная парковка могут привести к появлению сколов, трещин и других дефектов. В такой ситуации от лишних трат спасает каско. В статье рассказали о нюансах этого полиса и о том, как по нему поменять лобовое стекло.

Почему стоит оформить каско на свой автомобиль

Есть два вида автостраховки: ОСАГО и каско.

Первое расшифровывается как обязательное страхование автогражданской ответственности. Без него использовать машину запрещено, иначе – штраф. Такой полис покрывает ущерб, который водитель-виновник наносит другим участникам при ДТП.

Второе – каско – происходит от испанского слова «casco», что значит «шлем». Хотя в народе решили, что каско – это тоже аббревиатура, и придумали такую расшифровку – комплексное автомобильное страхование, кроме ответственности.

Данный вид страховки является дополнительным, позволяет компенсировать ущерб собственному транспортному средству, но не другому участнику аварии.

«Каско включает широкий спектр страховых событий, в результате которых предусмотрено возмещение, в том числе повреждение лобового стекла отскочившим или упавшим предметом или в результате противоправных действий третьих лиц. По каско мы страхуем имущество клиента, по ОСАГО – его ответственность», – объясняет эксперт «Абсолют Страхование» Максим Сорокин.

Какие повреждения лобового стекла покрывает каско

В большинстве случаев полис каско учитывает любые повреждения лобового, или ветрового, стекла. Так, страховыми признаются следующие случаи:

• сколы от попадания камней (диаметром от 2-4 мм);
• трещины любой длины и конфигурации;
• сквозные пробоины;
• повреждения, которые делают эксплуатацию автомобиля опасной – например, стекло становится непрозрачным.

Однако существуют и исключения. Страховая может отказать в возмещении ущерба в следующих случаях:

• повреждения получены во время стоянки без признаков внешнего воздействия;
• трещина на стекле появилась из-за заводского брака;
• повреждения получены при неправильной установке автостекла;
• повреждения стали результатом трения дворников о стекло.

«В правилах страховой компании могут быть предусмотрены исключения или оговорки повреждений, которые не покрываются при повреждении стёкол, например, эксплуатационные дефекты в виде сколов, выщерблин или царапин без образования трещин», – добавил Максим Сорокин.

Кроме того, заменить стекло не получится, если повреждение было зафиксировано в момент осмотра машины при оформлении полиса. В таком случае будет действовать ограничение по покрытию, пока водитель не отремонтирует или не поменяет стекло, уточнил Сорокин.

Порядок действий при замене лобового стекла по каско

Обычно в компаниях по умолчанию предусмотрено «бессправочное обращение по стеклянным элементам», то есть не нужно идти в ГИБДД, чтобы подтвердить страховой случай. Клиент просто обращается в свою страховую в соответствии с правилами конкретной компании.

Затягивать с оформлением страхового случая не стоит. Первое, что нужно сделать, – сфотографировать или снять на видео трещину или скол с разных ракурсов, а также окружение (чтобы можно было узнать место, где произошёл инцидент), зафиксировать время инцидента (если получится). Можно попробовать взять контакты очевидцев. Чем больше удастся собрать доказательств, тем лучше.

Следующий шаг — обращение в страховую. Сделать это можно онлайн, оформив заявку на сайте, или через мобильное приложение. Вам потребуется загрузить фотографии или видео повреждения и заполнить электронную форму.

Альтернативный вариант — звонок на горячую линию страховой, где оператор подскажет алгоритм действий. После подачи заявки страховщик направит эксперта для осмотра или предложит посетить аккредитованный сервисный центр. На этом этапе важно не пытаться самостоятельно «залечить» повреждение — любые вмешательства могут стать причиной отказа в выплате. Эксперт оценит степень повреждения и примет решение: подлежит ли стекло ремонту или требуется полная замена.

Какие документы нужны для замены стекла

Для оформления страхового случая потребуются следующие документы: действующий полис каско, общегражданский паспорт владельца машины, водительское удостоверение и ПТС. Это основные. Из дополнительных – заявление, доказательство ущерба, а также справка из ГИБДД, если повреждение получено в ДТП.

На этом не всё: после устранения дефекта в страховую нужно принести акт выполненных работ от аккредитованного сервиса и гарантийный талон на стекло. Если вместо ремонта компания компенсировала деньгами, то водитель должен предоставить страховщику чеки.

Особенности замены лобового стекла по каско

Если страховой случай подтверждён, то далее вам предложат один из вариантов. Чаще всего это ремонт у партнёра компании — вас направят в определённый автосервис, где установят новое стекло. В некоторых случаях возможна денежная компенсация — тогда вы сможете самостоятельно выбрать мастерскую.

Важный момент: при замене по каско устанавливают стекло с аналогичными характеристиками и стоимостью. При этом, это не всегда будет оригинал в силу разных причин, например, из-за отсутствия поставок.

Также есть тонкости, если ваш полис каско оформлен с франшизой. Она позволяет, с одной стороны, водителю меньше платить за полис, с другой, страховой снизить затраты на покрытие ущерба. Франшиза бывает условной и безусловной.

Условная франшиза работает так: вы оплачиваете ущерб только если он меньше установленной суммы. Если ущерб превышает франшизу — страховая компенсирует всё полностью. Например, при франшизе в 15 000 рублей ущерб составил 10 000 рублей – тогда замену или ремонт вы оплачиваете сами. А если ущерб составил 20 000 рублей, то платит страховщик.

Безусловная франшиза позволяет сторонам разделить расходы. Предположим, что размер франшизы 10 000 рублей, а ущерб 50 000 рублей. Тогда водитель платит 10 000, а остальное – страховщик. Если ущерб меньше суммы франшизы, то все расходы ложатся на автовладельца. Бывает полисы с процентом: в таких случаях затраты делятся между сторонами пропорционально (например, 10% платит водитель, а 90% – компания).

Сколько времени меняют ветровое стекло по каско

Оформление страхового случая обычно занимает 1-3 рабочих дня. Если в сервисе не будет нужного стекла, придётся ждать до 7 дней. Сама замена занимает в среднем до 4 часов.

Мастера демонтируют повреждённое автостекло, тщательно очистят проём, нанесут специальный герметик и установят новое. В течение суток после замены, до того, как герметик затвердеет, рекомендуется не мыть автомобиль и избегать резких перепадов температур.

Может ли страховщик отказать в замене автостекла

Страховая компания может отказать в замене стекла или компенсации. Это возможно в нескольких случаях:

• естественный износ стекла (помутнение, царапины);
• заводской брак (если трещина появилась из-за дефекта стекла, а не внешнего воздействия);
• неправильная эксплуатация (например, перегрев стекла, из-за чего появилась трещина);
• умышленное повреждение (владелец сам разбил стекло, чтобы получить выплату).

Так же страховщик может отказать владельцу машины, если тот поздно обратился, – делать это лучше в течение трёх дней. Также может оказаться недостаточно доказательств: если стекло треснуло на стоянке, то не лишними будут показания свидетелей.

Кроме того, следует внимательно читать условия договора. У некоторых компаний замена стекла входит в базовое покрытие, а у других является дополнительной опцией.

Если страховая компания отказала в замене, не паникуйте. Запросите письменное обоснование и проверьте, не нарушены ли условия страхового договора. В спорных ситуациях можно обратиться с жалобой в Центральный банк РФ или в суд.