Заблокировали автомобиль — что делать

Выходишь из подъезда или торгового центра и понимаешь, что поездка откладывается — машину плотно подпёрли или вообще заперли. Первый порыв в такой ситуации понятен, но его нужно сдержать, чтобы из потерпевшего не превратиться в нарушителя. Рассказали, как выехать с парковки и не обзавестись проблемами.

Как искать владельца авто

Начните с осмотра заблокировавшего вас транспортного средства. Под лобовым стеклом или на передней панели часто лежит визитка, записка или специальный держатель с номером телефона хозяина автомобиля. Если машина корпоративная, грузовая или каршеринговая, ищите наклейки с номерами диспетчерской. Позвоните туда и назовите номер автомобиля: обычно операторы связываются с водителем в течение нескольких минут.

Если номер телефона найти не удалось, попробуйте задействовать штатные системы защиты. Аккуратно постучите ногой по колесу или ладонью по кузову. Многие охранные комплексы настроены на датчики удара и вибрации: сработавшая сирена или отправленное на телефон уведомление заставят владельца вернуться.

Если стандартные методы не сработали, подключите цифровые ресурсы. На портале «Госуслуги» и в приложении «Госуслуги Авто» работает сервис «Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства». Достаточно ввести госномер автомобиля — система найдёт владельца среди пользователей, которые добавили данные о своём авто в личный кабинет, и анонимно передаст ваше сообщение. Сервис предназначен именно для таких бытовых ситуаций: машина припаркована неудачно, долго работает сигнализация или вы случайно задели чужой автомобиль на парковке.

Если вы заперты у себя во дворе, напишите в домовой чат, если у вас такой есть. Фото машины и короткое сообщение иногда приводит хозяина к машине быстрее, чем звонок в полицию.

Чем поможет звонок в полицию

Если найти хозяина не удаётся, звоните в ГИБДД по номеру 102 или через единый номер 112. Диспетчеры не имеют права разглашать персональные данные, поэтому вам не дадут номер владельца авто и ваш номер ему не передадут. Однако полиция может самостоятельно связаться с ним по контактам, указанным при регистрации ТС.

«Многие водители думают, что звонок в полицию мгновенно решит проблему. На деле инспекторы выезжают по приоритету, и ожидание экипажа может затянуться. Но у вас есть законная возможность зафиксировать нарушение и отправиться по своим делам пешком: сделайте три фото, чтобы был виден госномер, привязка к местности, например, адресная табличка, и сам факт блокировки. Этого достаточно, чтобы заявление приняли в работу через официальный портал или мобильное приложение, даже если вы не сможете дождаться приезда наряда», — рассказывает начальник отделения пропаганды БДД Управления Госавтоинспекции УМВД России по Омской области Наталья Бобылева.

При подтверждении нарушения владельцу выпишут штраф, размер отличается в зависимости от региона: в большинстве — 2000 ₽, в Москве и Санкт-Петербурге 3000 ₽ (ч. 4 ст. 12.19 КоАП РФ).

Если автомобиль продолжает перекрывать проезд другим транспортным средствам или создаёт критические помехи движению на момент прибытия сотрудников полиции, они вправе вызвать эвакуатор. Все расходы за перемещение и хранение на спецстоянке нарушитель оплачивает самостоятельно.

Чего делать категорически нельзя

Желание освободить проезд любой ценой часто ведёт к правовым последствиям. Ниже перечислены действия, которые могут повлечь за собой заведение дела — административного или уголовного. Запрещено:

• Самостоятельно откатывать, буксировать или переставлять чужую машину. Даже смещение на метр-два без согласия собственника квалифицируется как самоуправство (ст. 19.1 КоАП РФ).
• Повреждать автомобиль нарушителя. Проколотые шины, царапины от ключа, залитый краской кузов или разбитое стекло — это порча чужого имущества (ст. 7.17 КоАП РФ или ст. 167 УК РФ). Ответственность наступает независимо от суммы ущерба. Помимо этого, придётся оплатить ремонт или компенсировать нанесённые повреждения.
• Вызывать эвакуатор для чужого ТС. Частные службы не имеют права перемещать автомобиль без санкции полиции или согласия владельца. Попытка сделать это самостоятельно может быть расценена как пособничество в самоуправстве или даже угоне.

«Часто водители оправдываются тем, что просто подвинули мешающую машину, чтобы освободить свой выезд. С точки зрения закона это самоуправство. Если владелец заблокированного авто обнаружит следы несанкционированного перемещения, разбираться придётся в суде. Лучше вызвать эвакуатор для собственного автомобиля, если есть техническая возможность его извлечь, или дождаться сотрудников полиции», — поясняет эксперт.

Что, если нарушитель — вы

Иногда вы сами создаёте помеху для других водителей. Чаще всего это происходит во дворах или на узких проездах: встаёте вторым рядом в расчёте на то, что вернётесь до того, как авто кому-то помешает.

Чтобы избежать конфликта и правовых последствий, оставьте номер телефона на видном месте — под лобовым стеклом или на приборной панели. Будьте на связи и следите за телефоном, чтобы отогнать автомобиль по первому требованию.

Если проигнорировать требование владельца заблокированного авто, он вправе вызвать ГИБДД. За создание помех движению или нарушение правил парковки вам выпишут штраф, а при существенном препятствовании проезду автомобиль могут эвакуировать на штрафстоянку за ваш счёт.

Как быть, если вас заблокировали за неправильную парковку

Кажется парадоксальным: ваш автомобиль заблокирован, и вы же нарушитель.

В некоторых городах, например, в Санкт-Петербурге и Казани, машины не эвакуируют, а блокируют им колёса. Причин несколько — стоянка на тротуарах, в зонах для инвалидов, под запрещающими знаками или неоплата муниципальной парковки.

Блокировать колёса вправе только уполномоченные службы — ГИБДД или региональный оператор парковки. Если замок поставили частные охранники, сотрудники УК или соседи — это незаконно: такие действия подпадают под ст. 19.1 КоАП (самоуправство).

Если обнаружили на машине блокиратор, не пытайтесь снять его самостоятельно — даже если считаете блокировку незаконной: это квалифицируют как порчу имущества. Сфотографируйте машину и место парковки — должно быть видно, что нет запрещающих и регулирующих знаков — и запросите документы у лиц, установивших устройство. При отсутствии полномочий обращайтесь в полицию.

Если блокировка правомерна, узнайте порядок оплаты штрафа и снятия замка через официальные каналы службы, которая установила устройство.

Что можно сделать в своём дворе

Корень парковочной проблемы — несоответствие застройки уровню автомобилизации. Дворы советских микрорайонов проектировались из расчёта 60-150 машин на тысячу жителей, тогда как сегодня в крупных городах этот показатель превышает 300-400. Новая точечная застройка только усугубляет проблему — девелоперы экономят пространство и не предусматривают в проектах достаточного количества парковочных мест. В результате в новых районах Москвы машины встают в несколько рядов, перекрывая проезды и тротуары.

Что можно сделать на уровне двора, чтобы снизить риск блокировки?

• Инициируйте общее собрание собственников и договоритесь об обустройстве и упорядочении парковочного пространства: разметке карманов, установке шлагбаумов с контролем доступа, создании чётких внутренних правил.
• Предусмотрите систему оперативной связи: общий чат дома или подъезда, где можно быстро найти владельца машины.
• Установите камеры видеонаблюдения с выводом на пульт охраны или в мобильное приложение: это дисциплинирует водителей и поможет фиксировать нарушения.
• Соблюдайте простые правила: не паркуйтесь на выездах, не занимайте места для инвалидов без оснований, оставляйте контакты на видном месте.

Важно. Административная ответственность грозит не только за полную блокировку выезда, но и за стоянку на тротуаре, когда автомобиль частично его загораживает и вынуждает пешеходов идти по проезжей части.

Большинство конфликтов во дворе решаются без полиции и штрафов — если водитель доступен по телефону и готов убрать машину по первому звонку. Главное — знать, чего делать не стоит.