С каким зрением нельзя садиться за руль

Получить водительское удостоверение — настоящий квест. Для многих сложности начинаются ещё до экзаменов в автошколе и ГАИ — на этапе прохождения обязательной медицинской комиссии. Здесь важен вердикт каждого врача, но особняком стоит осмотр у окулиста. В статье подробно разобрали все медицинские требования и ограничения по зрению для водителей.

Требования к остроте зрения для разных категорий прав

Основной параметр, который проверяет окулист (офтальмолог) во время медкомиссии, — это острота зрения. Её измеряют с помощью таблицы Сивцева — плакат с буквами разного размера, — а значения получают в долях единицы. Важно понимать, что оценивать зрение могут как без коррекции, то есть без очков или линз, так и с ней. Поэтому, если вы носите очки или линзы, обязательно возьмите их на медосмотр.

Законодательство устанавливает разные допустимые пороги остроты зрения в зависимости от категории транспортного средства.

• Категории A, A1, M, B и B1 — мотоциклы, легковые автомобили, квадроциклы. Управлять этими видами транспорта не допускается, если острота зрения с коррекцией (в очках или линзах) ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу. Это означает, что даже с серьёзными нарушениями, но при условии их успешной коррекции очками, вы можете получить допуск к вождению.
• Категории C, CE, D, DE, Tm, Tb и их подкатегории — грузовики, автобусы, трамваи, троллейбусы. Требования здесь строже. Управление нельзя доверять водителю, если острота его зрения с коррекцией ниже 0,8 на лучшем глазу и ниже 0,4 на худшем. Критически важным для этих категорий является также запрет на управление при полной слепоте одного глаза, независимо от остроты зрения второго.

Абсолютные противопоказания

При определённых нарушениях зрения полностью запрещено водить любые транспортные средства. Эти ограничения подробно прописан в Распоряжении Правительства Российской Федерации от 12 апреля 2025 г. № 892-р, сам перечень обновлен 1 сентября 2025 года.

Нельзя управлять транспортными средствами, если у водителя:

• зрение слишком плохое
  • даже в очках или линзах на лучшем глазу видно хуже, чем на 60% (0,6)
  • и на худшем глазу — хуже, чем на 20% (0,2)
• недавно была операция на глазах (например, лазерная коррекцию зрения)
  • нельзя водить в течение первого месяца после операции, даже если всё прошло хорошо
• хронические болезни глаз или век, которые:
  • сильно мешают видеть,
  • или не дают нормально двигать глазами (например, из-за опущенного века или спаек)
• постоянно двоится в глазах из-за косоглазия
• глаза непроизвольно дрожат (нистагм), когда он смотрит в сторону (на 70° от центра)
• сильно сужено поле зрения
  • если «видимый угол» ограничен больше чем на 20 градусов в любом направлении (вверх, вниз, вбок и т.д.).
• ахроматопсия
  • это особый вид дальтонизма, при котором люди не различают цвета, видят мир в ч/б цвете. Другие случаи офтальмолог рассматривает отдельно. Водитель обязан различать основные цвета — например, красный сигнал светофора или оранжевые дорожные знаки.

Человек, который садится за руль, зная о своих проблемах со зрением, сознательно рискует не только собой, но и жизнями других людей, принимая на себя всю полноту ответственности за возможные последствия.

«Закон обязывает водителя самостоятельно пройти повторный медосмотр и при необходимости обновить удостоверение. Игнорирование этого требования создаёт правовой пробел: пока ГИБДД официально не получит сведения об изменении в состоянии здоровья, старые права формально действительны — даже если человек уже не соответствует требованиям. Здесь всё зависит от личной ответственности водителя», – рассказала юрист «Абсолют Страхование» Варвара Комарова.

Коррекция зрения: очки и линзы для водителей

Если у вас снижена острота зрения, но очки или линзы успешно её компенсируют, это не является препятствием для получения прав. Более того, миллионы водителей по всему миру управляют автомобилем с такой коррекцией. Есть несколько особенностей:

• Обязательная отметка. Если вы проходили медкомиссию в очках или линзах, в вашей медицинской справке и в водительском удостоверении будет проставлена специальная отметка «Очки/линзы обязательны».
• Требования к очкам. Сила коррекции в очках или линзах не должна превышать +8 или -8 диоптрий. Астигматическая коррекция (цилиндрические линзы) не должна быть сильнее 3 диоптрий.

Практические советы: как успешно пройти медкомиссию

Чтобы успешно пройти врача-офтальмолога и получить допуск к управлению автомобилем, следуйте этим рекомендациям:

• Посетите окулиста заранее. Если вы знаете, что у вас есть проблемы со зрением, до медкомиссии сходите к участковому офтальмологу. Возможно, вам требуется новый рецепт на очки или курс лечения. Это позволит привести зрение в порядок к медкомиссии.
• Возьмите средства коррекции на медкомиссию. Не забудьте взять на медкомиссию свои очки или линзы. Врач будет проверять зрение именно в них.
• Учитывайте сроки после оперативного вмешательства. Помните, что после операций на глазах должно пройти не менее одного месяца, прежде чем вы сможете быть допущены к управлению авто.
• Будьте честны на осмотре. Не пытайтесь обмануть врача, заучивая таблицу. Водительское удостоверение вы может и получите, но на дороге вы будете представлять угрозу для себя и других участников движения.

Если офтальмолог выявил у вас заболевание, которое входит в перечень противопоказаний к управлению автомобилем, и отказал в выдаче медицинской справки, у вас есть несколько вариантов:

• Уточните диагноз. Если вы считаете, что врач ошибся, пройдите дополнительное обследование в специализированной клинике, чтобы опровергнуть первоначальный диагноз.
• Пройдите лечение. Некоторые заболевания (например, катаракта) поддаются хирургическому лечению, после которого зрение восстанавливается, и противопоказания снимаются.
• Обжалуйте решение. Если вы считаете, что врач относился к обследованию халатно, результаты медкомиссии не соответствуют действительности, вас не направили к необходимому узкому специалисту (например, к офтальмологу-хирургу или нейроофтальмологу) для уточнения сложного диагноза и при других спорных моментах, вы имеете право обжаловать заключение медицинской комиссии в судебном порядке, представив доказательства своей правоты.

Заключение

Требования к остроте зрения для водителей — это не формальность, а важнейшая составляющая безопасности на дороге. Подход призван защитить как самого водителя, так и других людей. Если у вас есть проблемы со зрением, не отчаивайтесь — современная медицина и средства коррекции позволяют исправить большое количество проблем, а значит дают шанс получить долгожданные права. Главное — подойти к вопросу ответственно: пройти качественное обследование у офтальмолога и строго следовать его рекомендациям.

Помните, что, садясь за руль автомобиля с плохим, некорректируемым зрением, вы сознательно идёте на риск, и последствия такого решения могут быть необратимы.